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商品訊息描述
20121207w K-240
本月優惠Product Features
55 ohms impedance, plug-in cable
限時活動折扣Self-adjusting headband for optimum fit
Single cable for ease of use
Semi-open, circumaural design
15hz to 25khz frequency range
Product Details
Product Dimensions: 12 x 4 x 8 inches ; 8.5 ounces
本周折扣
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為鼓勵民眾持續維持購物消費索取統一發票的良好習慣,以掌握稅源,增裕稅收,統一發票自 100 年 1-2 月期起開出新台幣 1,000萬元特別獎1組。根據財政部統計,累計 至 106 年 5-6 月期,總計已開出484 張千萬元特別獎,已兌領 345 張,未兌領 139 張,也為台灣創造了 345 位千萬富翁。
財政部指出,今年 5-6 月期統一發票千萬特別獎中獎號碼為「99768846」,共誕生 11 位千萬富翁,原本還有 4 位千萬元特別獎得主尚未領獎,不過,在9月 25 日及9月 26 日有2名中獎人現身領走千萬獎金,因此,還剩下2位未領獎,其中1張中獎發票是台北文山區羅斯福路 6 段全國加油站花 1000 元加油,另1張則是在新北市中和區景平路全家超商購買 3 項食品共 148 元。
此外,106 年 7-8 月期統一發票特別獎也在9月 25 日開出,中獎號碼為「33612092」,可兌領特別獎發票有 11 張,領獎期限至 107 年1月5日,連同 106 年 5-6 月期仍在領獎期限(106 年 11 月6日以前)內尚未兌領的 2 張特別獎發票,合計有 13 個特別獎等候幸運民眾領取,財政部也呼籲,民眾仔細檢視持有的發票,如對中特別獎應盡速領獎,不要讓幸運之神輕易從身邊溜過。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場,12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務,成為繼聯合航空(United Airlines)之後,將波音747退役的另一家美國航空公司。
達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班,結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日,達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律,12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後,達美航空的747機隊將全退出客運市場。
美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運,10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福,飛往舊金山的航班後,聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。
在30日完成最後一趟國際航班後,聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品,包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。
波音747客機有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中女王」(Queen of the Skies)的暱稱。截至2017年2月,已生產1500多架。航空公司過去認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機客機的安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。
747不獲航空公司喜愛,導致製造商波音公司訂單銳減,自2016年9月起,平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善,波音考慮在2020年停產波音747客機。
在長榮航空8月將747客機退役後,我國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛,目前華航有24架747-400飛機,包括6架客機與18架貨機。
▲747-400客機設有空服員休息艙,可讓機組員平躺休息,在長程航線上輪流為旅客提供服務。(圖/達志影像/美聯社)
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